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大型トラック乗務員(S.T)のインタビューページ トップ画像
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入社を決めた理由は何ですか?
20歳代から自動車の運転が大好きで友人と共に自動車で旅に出る事が多くありました。
30歳で大型トラックの免許に挑戦。取得後の前職で大型トラックに乗っておりましたが、そちらの会社では取り扱う荷物が鋼材であることが多く、重い荷物をクレーンで吊るなど、危険な現場でもありました。度々小さな怪我などもしておりましたので長年勤める事を思い転職を考えておりました。
自宅から近く前職の時からこちらの会社を見ていたことと、募集している事を知り応募しました。
大型トラック乗務員(S.T)の仕事風景01
今、どんな仕事をしていますか?
日常的には平ボディのトラック(荷台に幌無し)に乗っており、主な仕事としてはお客様のところに伺い、クリーニング前のパレットを回収する仕事を担当しています。
その他、道路工事に使用するコンクリート製品などの配送する仕事も行なっています。
また、週1〜2回、長距離で関東や関西への輸送を担当しております。
大型トラック乗務員(S.T)の仕事風景02
仕事で嬉しかった事を教えてください。
色々な地域に行きますが、毎回、荷崩れなく、無事に荷物を運べた時には達成感を感じます。
また、週1〜2で関東や関西に長距離に出かける時、食べる事が大好きなので色々なドライブインでの食事は楽しみのひとつです。
大型トラック乗務員(S.T)の仕事風景03
仕事で心掛けていることありますか?
公共の道路が職場ですので、交通安全、事故に気をつける事はもちろんのこと、平ボディのトラックにパレットを沢山積み込みますので、荷崩れしないように急ブレーキは厳禁で運転する事を常に心掛けています。
大型トラック乗務員(S.T)の仕事風景04
休日の過ごし方
隔週土曜日と日祝休みですが、友人とお酒を飲んだり、旅行を出かけるなどしています。 自動車での旅では運転をせずに友人に任せていますが(笑)
入社を考えている方へメッセージ
トラック乗務員に向いている方は、まずは自動車運転が好きな事が第一ですが、スピードを出しすぎる せっかちな方には向いていない仕事です。平常心を持って運転と向き合える方に来ていただきたいですね。
輸送に難しい荷物も少ないので、そこは心配なく、体力も程々で大丈夫なので、女性も是非、応募くださればと思います。
また、中部第一グループはトラック乗務員として入社した当初から先輩がしっかりトラックの横載りで指導してくれます。
人柄が良い方が多いので安心してトラック乗務員としてエントリーしてください。

1日の流れを教えてください。

  • 6:00

    出社。点呼室にて係から点呼を受ける。

  • 6:15

    配車係の指示に従い、お客様のもとに洗浄前のパレットを引き取りに伺い、引き取り後、会社に戻り、パレットを降ろします。

    配車係より次の指示をもらい、パレット回収に向かいます。

    昼食前に2往復程、こなします

  • 12:00~

    昼食はお客様にあわせるので、不定期になる事が多いですが、会社にいる時は社食を利用し、その他は外での軽食となります。

  • 13:00~
    15:00

    パレット輸送の場合、午後より、もう1往復でその日の業務が終わります。

【関西方面への長距離輸送の場合】

  • 6:00

    出社。点呼室にて係から点呼を受け出発。

  • 17:00~
    18:00

    お客様の会社に到着。

  • 車中泊後、翌朝 お客様の会社の営業時間に荷降ろし。

  • 帰り便で途中で荷物があれば、荷詰めして帰社します。

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日本に来て35年以上。「ここを最後の職場に」と決めて、安全第一で走り続けます。

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入社して38年。「会社は仕事をして、お金をいただくところ」という先輩の言葉を胸に。

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